FI搭載のクラシカルスタイル

 

”バイクを気軽に楽しめる”

 

大人気のレジェンド150がついにモデルチェンジ!

フューエルインジェクション、倒立フォーク、LEDヘッドライトを装備しました。

軽量・スリムな車体はそのままで気軽に乗れるシングルエンジンのジェンド150s。

最新装備をまといながらも、バイクのシンプルなシルエットは変わっていません。

ヘッドライトやテールランプはLED、ハザードランプやメットホルダーも付いています。

メーター内部には燃料計やギヤポジションインジケーターを装備し、バックパネル照明の色も選択できます。

フロントフォークが倒立となったことで運動性があがり、剛性感も向上しました。

シートはダブルタイプに変更されたので二人乗りがしやすくなり、一人の乗り時の積載性もUPしました。

排気量は150ccで多くのモデルで共用され長らく熟成されてきた扱いやすいフラットトルク型のエンジン特性です。

圧縮比が変更されたことやフューエルインジェクションの搭載でレスポンスの良さやアクセルワークの付きが飛躍的に向上しました。

高速走行は決して得意とは言えませんが、100キロ巡行で走れるポテンシャルも持っています。

純正マフラーは程よい音量があり、歯切れのいいシングルサウンドを奏でます。

ディスクブレーキとフルサイズのタイヤは150ccとは思えない豊かな乗り味を実現しています。

レジェンド150Sの魅力は何といってもそのスタイルと気軽に乗りたくなる車体です。

価格

レジェンド150FI

メーカー希望小売価格(消費税抜き

328,000円

カラーバリエーション

グレー

マッドブラック

ブラック

主要諸元

原動機種類4ストローク
排気量 (cc)149
圧縮比9.2 : 1
冷却方式空冷
内径 x ストローク63mm x 48mm
最大出力14.2ps / 8,000 rpm
最大トルク13.5 Nm / 6,500 rpm
ヘッドライトLED
テールライトLED
エンジン始動方式セルモーター
燃料供給装置形式フューエルインジェクション
クラッチ形式湿式多板
ギアBOXリターン式 6速変速
ブレーキシステム(前)シングルディスク
ブレーキシステム(後)ドラムブレーキ
フロントサスペンション倒立フォーク
リヤサスペンションYSSサスペンション
タイヤ(前)110/90-17
タイヤ(後)120/90-17
全長(mm)2,025
全幅(mm)830
全高(mm)1,100
地上高(mm)200
シート高(mm)785
軸間距離(mm)1.315
車両重量(kg)143

Legend150Fi 動画