WEBサイト移転のお知らせ
2022年2月よりフェニックスエンジニアリング(ガンナー)のWEBサイトを移転し、アドレス(URL)を下記の通り変更いたしました。
新サイト(ガンナー):
https://phoenix.chronicle521.com/
お手数ですが、お気に入りやブックマークに登録されている方はご変更をお願いいたします。
ユニークな相棒
“遊び心満載”
まずこのバイクを見たときに、最初に目を惹くのはユニークなそのデザイン!
遊び心が満載で誰しもが心を踊らされてしまうでしょう。
オートバイを大好きなスタッフが熱い想いを込め、1台1台を手作業にて制作したバイクです。
ガンナー50は日本で先行販売されるため、日本での発売が「世界初」となります。
日本人チューナーが監修を行い製造されているバイクでもあります。
フレーム剛性のあるダブルクレードル構造を採用し、見た目はバズーカ砲のような奇抜なスタイルとなっています。
ホイールサイズは12インチでタイヤ選択をしやすいサイズとなっています。
ホイールベースが1150mmとゆとりがあるサイズなため、大人が乗ってもちょうどよいサイズ感があるのも魅力です。
フロントフォークはテレスコピック構造であり、リアはモノショックサスを採用しスリムな車体となっています。
前後にディスクブレーキを採用しており、十分な制動力がある。
始動方式にキックがありますが、セルモーターも装備されているのは嬉しいです。
ガレージに1台置いておきたくなる、そんな魅力のガンナー50。
Yellow Red White
Black Blue Green
価格
GUNNER50(ガンナー50)
メーカー希望小売価格(消費税抜き)
238,000円
主要諸元
原動機種類 | 4ストローク SOHC単気筒 |
排気量 (cc) | 49cc |
圧縮比 | 7.3 : 1 |
冷却方式 | 空冷 |
内径×行程 | 39×41.4mm |
最高出力 | 2.4Kw【3.3PS】/8.000rpm |
最大トルク | 3N・m/7.500rpm |
始動方式 | セルモーター&キック |
ギアBOX | 4速リターン式 |
フレーム | ダブルクレードル |
キャスター角 | 26° |
ブレーキシステム(前) | シングルディスク 220mm |
ブレーキシステム(後) | シングルディスク 190mm |
フロントサスペンション | テレスコピック |
リヤサスペンション | モノショック |
タイヤ(前) | 100/90-12 |
タイヤ(後) | 120/70-12 |
全長 | 1.670mm |
全幅 | 690mm |
全高 | 1.270mm |
地上高 | 105mm |
ホイールベース | 1.150mm |
シート高 | 802mm |
車両重量 | 80kg |
タンク容量 | 3.5L |
車両型式 | GP50AF |
原動機型式 | ZS50FMH-5 |
足つき

身長=171 cm 膝が軽く曲がる

身長=157cm かかとが少し上がる